{{ dialogName }}
固特異ATM2 濕地操控 (四輪) 免費安裝
GOODYEAR ASSURANCE TRIPLEMAX 2
價格說明
服務及產品內容
符合 #追求安全 的你 、 可與 #米其林 SAVER+ 系列 比較
1.【煞停性能表現】
濕地強化胎面科技(HydroTred Technology)採用的優異膠料配方含有更黏地的樹脂材料，其創新的非對稱花紋設計，更可提升濕地煞停性能表現
2.【操控性能表現】
優化的非對稱胎面花紋及胎腔設計，使接地面形狀近似方型，同時更為平均分配接地面的壓力分布，以提升操控及轉向的精準度
3.【舒適性能表現】
胎肩較細窄的溝槽設計、胎塊節距數量增加、減少會引起噪音的溝槽，將讓駕駛者擁有更舒適安靜的駕駛體驗
Goodyear全新推出的「Assurance TripleMax 2」花紋新品，是一款針對濕地而設計的轎車胎。訴求為安全、舒適、縮短乾濕地煞車距離。
它是一條強調濕地性能的胎款，新的膠料配方可增加濕地下的循跡性，有效縮短煞車距離，而不對稱的胎紋設計與最佳化胎腔設計，則可提高接觸面積，使車輛過彎時更加穩定，這些訴求對小女子我來說都非常實際，因為相較於愛開快車的男生，女性駕駛者反而會更重視操控安全性。
換胎後在返回住家的路程裡，首先感受到的是這條輪胎的滾動噪音不大，因為它使用較密集的胎塊設計，加上特殊的溝槽設計，使胎噪十分輕微，讓這輛陪我征戰多年的國產車也能有寧靜舒適的表現。
換上Assurance TripleMax 2之後的第1印象，就是滾動噪音變小了。
受益於Assurance TripleMax 2對於噪音抑制的設計，包括胎面花紋、溝槽等，都對於降低滾動噪音有所幫助。
Goodyear Assurance TripleMax 2的排水性能讓筆者印象深刻，即使在濕滑路面上，開起來仍與乾地差異不至於太大。
印象中強調濕地排水性的胎款，在乾地上的抓地力表現就相對差了點，不過Goodyear Assurance TripleMax 2卻完全沒給我這樣的感覺。它在正常乾地路況行駛下的黏性極佳，我在幾次出遊時特別留意它在乾地下的抓地力，而最讓我滿意的是循跡性。
以前起步時如果油門踩大力一點，則前輪會有輕微的打滑出現，造成方向盤產生不穩定的操控感，就會讓我想把油門收回。而使用Goodyear Assurance TripleMax 2之後，起步加速打滑的現象就不見了，不僅操控感更加穩定，加速性也更敏銳，愛車性能猶如虎添翼，實在太棒了！
這篇使用心得是在我使用Goodyear Assurance TripleMax 2輪胎的一個月後所寫下，累積里程數突破1000公里，包含高溫炎熱、午後雷陣雨等極端氣候，以及市區、郊區與高速公路等綜合路況使用之後，我深深覺得這是一條五育均衡的房車用胎，它讓我雨天開車不再擔心，在高速公路或蜿蜒的山路上行駛時，也能將愛車優異的操控性與穩定性發揮出來，不僅得到了駕駛樂趣，也保障行車安全，是一條值得推薦大家使用的輪胎。
<試用心得摘錄自ucar>
使用說明
請注意使用車款，建議先於會員資料設定車款，下單後客服會電話確認保養車款，以確保該輪胎適用您的愛車、以及需要使用的技術服務
產品配送
需兩日時間的物流配送，所以需要提早至少兩日預約保養服務