固特異 EGP SUV 休旅CP王 (四輪) 免費安裝

服務及產品內容

符合 #重視生活體驗 的你 、 可與 #米其林和Michelin  PRIMACY SUV系列和馬牌 Continental CSC5 SUV 比較

1.【低噪音封閉式溝槽及胎肩設計】
靜謐胎紋科技(QuietTred Technology)創新的噪音抑制輪胎花紋設計，增加胎塊的節距並最適化分配其排列順序，搭配封閉式胎肩溝槽設計，給予車主安靜的駕乘體驗

2.【安靜舒適衝擊吸收結構】
特殊的彈力伸縮接地科技(FlexContact technology)結合採用特殊配方的加厚胎面底膠及橡膠吸震緩衝層，大幅降低路面震動感，提供絕佳的舒適乘坐感

3.【濕地性能優異表現膠料】
源自德國的全新微分子結構的胎面配方提供更優異的濕地抓地力，且其增加的分子鏈結效果亦同時強化了輪胎的操控性

Efficientgrip Performance SUV 為固特異針對頂級 SUV 所研發設計。頂級 SUV 為快速成長的 市場區隔，預估在亞太地區年複合成長率從 2012 年至 20171年為 26%。現今城市頂級休旅車 駕駛者的需求，多是追求安靜舒適的駕駛體驗以遠離煩擾喧囂，而 EfficientGrip Performance SUV 的推ft即是固特異對於此需求的回應。根據固特異於 2017 年在盧森堡的全球輪胎產品評 估中心所進行的內部測試顯示，Efficientgrip Performance SUV 在所有測試項目均優於主要三 個競品的平均值，其中又以主觀車內噪音評估(優於競品 10%)以及濕地煞車(優於競品 6%)表現 最為優異。




一轉眼三個月過去，試用固特異EGP SUV的里程數也達到8000公里
在試胎的這幾個月裡面，藉由露營的機會，一口氣跑了長途的山路、高速、市區跟凹凸不平的山路

EfficientGrip Performance SUV胎於乾濕路況的表現

EGP在乾地上的表現真的不同凡響，完全不輸一般性能胎，動靜皆宜
在PU材質地面的地下停車場轉彎的時候也不會慘叫
在凹凸不平的山路上也不會打滑，抓地力沒話說，信心度一流！
濕地上的表現就更令我感到訝異，跟在乾地上的狀況幾乎是一模一樣
信心度極高，甚至壓過水坑也是從容帶過
下雨天在PU材質地面的地下停車場也不會打滑（前一條胎...真的滑過嚇到我）
刻意在雨天疾走或急停，一樣是穩當的抓住地面
連坐在副駕的老婆都說：這輪胎好厲害啊！感覺穩穩的黏在地上！
真的非常的棒！

開過PU材質地面的停車場，也非常的有信心
就連凹凸不平的路面也是輕鬆帶過
在下坡的時候穩穩的抓住地面，優秀的抓地力給我非常大的信心

EfficientGrip Performance SUV胎的靜謐表現

一直以來對於固特異的印象比較偏向硬派，自然噪音應該也會比較大一點
但是經過這三個月下來的體驗，高速跑桃園到高雄跟露營來回好幾趟
車上的主要噪音幾乎只剩下風切聲，幾乎沒有輪胎滾動的聲音
壓到一些不平的路面時，會傳來壓過造成的聲響，不會覺得含糊不清，讓我可以從中去解讀一些路面上的資訊，這正是SUV應該要有的表現。
這樣的安靜程度表現，我也不知道可以從何挑剔了

EfficientGrip Performance SUV胎的舒適表現

承上所述，對於固特異印象都比較硬派，輪胎感覺都是硬梆梆的
不過EGP SUV對於舒適度的表現也是可圈可點
適當的彈跳，不死硬、不軟腳，壓過減速丘也沒有多餘的跳動
高速上也不會有任何的小碎震，過彎的支撐度非常足夠，不會有多餘的晃動
經過不平路面的時候可以確實的把路面的資訊傳遞給駕駛
不會太軟Q，也不會硬邦邦，說真的，如果開SUV，固特異EGP SUV絕對是首選

EfficientGrip Performance SUV胎的試胎心得

整體的試胎心得來說，固特異的EGP SUV是我目前用過CP值最高的輪胎
開SUV用轎車胎會太軟腳，用性能胎又太耗油太吵
這幾個月下來只要有車友問有什麼輪胎好建議
我都真心推薦這條固特異EGP SUV
有非常優秀的安靜度跟舒適度，也有SUV應該要有的輪胎支撐度表現
跋山涉水的時候可以確實的把路面資訊傳遞給駕駛
卻又不會硬邦邦，固特異EfficientGrip Performance SUV胎值得推薦！

<試用心得摘錄自mobile01山姆爸爸>